內(nèi)河轄區(qū)全水域智能監(jiān)管系統(tǒng)

系統(tǒng)簡介

基于GIS平臺的可視化管理系統(tǒng)，集成電子卡口、AIS、CCTV、視頻雷達(dá)等多傳感數(shù)據(jù)，應(yīng)用圖像處理、大數(shù)據(jù)融合分析技術(shù)，系統(tǒng)開發(fā)有駕駛艙、船舶動態(tài)監(jiān)控、卡口監(jiān)控、預(yù)警管理、任務(wù)布控、重點(diǎn)船舶監(jiān)管、電子巡航、一船一檔等功能模塊，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)全水域動態(tài)監(jiān)管。

  系統(tǒng)功能

 駕駛艙:集中展示轄區(qū)水上船舶實(shí)時態(tài)勢，可快速定位船舶的詳細(xì)信息和位置。

 動態(tài)監(jiān)控列表:整合電子卡口、AIS、視頻雷達(dá)、CCTV產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，記錄違章、預(yù)警、聯(lián)動預(yù)警的視頻圖像留痕信息，快速處理各類違規(guī)和異常情況。

 告警管理：設(shè)置虛擬邊界或區(qū)域賦予其相應(yīng)的預(yù)警規(guī)則，實(shí)時監(jiān)控，實(shí)時預(yù)警。

 任務(wù)布控：特定時間、區(qū)域、船舶、任務(wù)主動式布控，實(shí)時動態(tài)監(jiān)控。

 重點(diǎn)船舶監(jiān)控：?；反啊⒃链戎攸c(diǎn)關(guān)注船舶的監(jiān)管。

 電子巡航：模擬巡邏艇在航道內(nèi)巡邏，并聯(lián)動CCTV監(jiān)控，實(shí)時監(jiān)控船舶的航行、停泊和作業(yè)秩序，可融合AIS和一船一檔數(shù)據(jù)。

 一船一檔：對過往轄區(qū)的船舶，自動建立電子檔案，包括經(jīng)過電子卡口及預(yù)警區(qū)域的違章記錄、預(yù)警信息等。

系統(tǒng)案例

3.  系統(tǒng)功能（閉環(huán)監(jiān)管執(zhí)法）

?  電子地圖功能

系統(tǒng)基于地圖服務(wù)進(jìn)行展現(xiàn)各類數(shù)據(jù)（如接入的雷達(dá)信息、AIS信息、VITS信息、CCTV信息、水文氣象信息、船舶尺度信息、船舶的違章識別信息、重點(diǎn)跟蹤船舶信息、船舶檔案信息）、各類應(yīng)用功能（如船舶動態(tài)監(jiān)控、聯(lián)動跟蹤、船舶回放、違章取證（船舶預(yù)警、違法報(bào)警、 抓拍取證 、統(tǒng)計(jì)分析、通航環(huán)境管理、船舶檔案管理）等。

?  CCTV疊加顯示

系統(tǒng)支持AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示，即在CCTV畫面中疊加顯示船舶名稱、船舶尺度等基礎(chǔ)信息，使CCTV畫面中的船舶與AIS/VITS實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)顯示，直接通過點(diǎn)擊CCTV畫面中的船舶相應(yīng)標(biāo)識，即可查閱該船舶的名稱、位置、類型、航向、航速等數(shù)據(jù)。

?  重點(diǎn)船舶監(jiān)控

系統(tǒng)可對?；反啊⒅攸c(diǎn)跟蹤船舶等目標(biāo)進(jìn)行獨(dú)立窗口的跟蹤監(jiān)控。這樣，監(jiān)管人員就可以在一臺計(jì)算機(jī)上通過多窗口進(jìn)行并行監(jiān)管，可大大降低勞動強(qiáng)度，提高監(jiān)管效率。

?  聯(lián)動跟蹤

系統(tǒng)支持對船舶目標(biāo)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動跟蹤，系統(tǒng)會自動選擇最近的CCTV聯(lián)動攝像機(jī)對該船舶進(jìn)行追蹤，視頻畫面會自動跟隨指定船舶的移動而轉(zhuǎn)動，并能在超出該視頻前端覆蓋范圍后，由下一個攝像機(jī)自動接力跟蹤。

?  電子警察

系統(tǒng)提供動態(tài)監(jiān)控列表功能，自動記錄和排序通過前端重點(diǎn)水域卡口的船舶信息，通過預(yù)設(shè)的電子警察規(guī)則，一旦發(fā)現(xiàn)船舶超載超限、AIS不正常開啟、遮擋船名或船舶不清、不封倉、不穿救生衣、非法停靠、追越航行等違法行為，系統(tǒng)立即進(jìn)行報(bào)警，提示監(jiān)管人員做出相應(yīng)處理。通過電子警察功能，可以有效地實(shí)現(xiàn)對船舶安全航行的預(yù)警預(yù)控。

?  違章取證（非接觸性執(zhí)法）

電子化的遠(yuǎn)程違章取證業(yè)務(wù)流程，從違章行為的自動發(fā)現(xiàn)、取證，對取證文件的規(guī)范導(dǎo)出，讓執(zhí)法人員能有針對性的進(jìn)行處罰，讓管理者隨時督查進(jìn)度，定期統(tǒng)計(jì)凸顯工作成果。違章數(shù)據(jù)顯示，人為核定與系統(tǒng)識別相結(jié)合，違章證據(jù)的一鍵導(dǎo)出。

?  電子巡航

電子巡航是通過信息化監(jiān)管手段，運(yùn)用CCTV巡航、AIS巡航和無人機(jī)巡航系統(tǒng)，對選定的監(jiān)管對象進(jìn)行實(shí)時、遠(yuǎn)程巡查的監(jiān)管方式。相比傳統(tǒng)巡航方式，電子巡航具有效率高、成本低、覆蓋面廣的優(yōu)勢，并基本滿足傳統(tǒng)巡航的監(jiān)管要求。

?  船舶微服務(wù)（含不見面處罰，執(zhí)法閉環(huán)）

系統(tǒng)支持非接觸式執(zhí)法業(yè)務(wù)進(jìn)行信息化輔助辦理，主要包括船員微信服務(wù)平臺，海事、交通人員執(zhí)法平臺，船舶動態(tài)監(jiān)管與各省級執(zhí)法監(jiān)管處罰系統(tǒng)對接。實(shí)現(xiàn)了從信息錄入、違章取證、罰沒款繳納、案件文書的閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的非現(xiàn)場執(zhí)法和不見面處罰 。